近日，杨村煤矿围绕斜巷提升运输与辅助运输系统，开展了一系列技术升级与改造应用，通过引入人工智能视频监控、新型制动装置、静态上下人系统以及清洁动力单轨吊等先进技术与装备，显著提升了运输环节的安全性、可靠性与智能化水平，取得了良好的安全与经济效益。

在斜巷提升运输安全领域，该矿引入“AI”视频监控系统。该系统在原有高清监控基础上，增配智能化AI摄像头，融合人工智能算法，实现了对斜巷轨道、绞车运行状态以及人员作业行为的实时智能分析。系统能够精准识别违规操作，及时预警，为安全决策提供支持，有效防范事故。同时，数据通过矿环网传输至地面集控中心，实现了远程监控与管理。此技术的应用，助力斜巷架空乘人装置的无人化运行，每年可节约成本10.8万元。

针对架空乘人装置的安全制动，矿井应用了钢丝绳制动装置。该装置以BEd隔爆型电力液压推动器为驱动，采用常开设计，并与速度检测装置联动。当钢丝绳运行速度超过额定值150%时，装置能在2秒内迅速制动并停止电机，有效应对过速或断绳风险。系统结合PLC与传感器技术，实现了制动力矩动态精确控制，确保了制动的可靠性与平稳性。

为消除固定抱索器式乘人装置存在的上下车动态风险，该矿对四采区架空乘人装置进行了定点静态上下车改造。通过对抱索器、托轮、上下车滑道、平台及吊椅存储等关键部位进行改造，实现了在上下车场及片盘口的静态上下人员。此举有效降低了人员跌落和装置掉绳事故的发生概率，显著提升了乘人装置运行的安全性与可靠性，具有广泛的推广价值。

在副井操车系统方面，矿井完成了全面液压驱动升级。新系统以液压站为统一动力源，取代了以往电动、电液推杆混杂的动力模式，实现了推车、调车作业的机械化、自动化与安全闭锁控制。系统结构简化，性能可靠，取消了张紧硐室，维护便捷。通过配备就地与遥控转换功能，提升了操作的灵活性与智能化水平。双液压源备份设计也进一步确保了系统的稳定运行，并实现了节支降耗。

此外，在辅助运输系统中，矿井使用DLR170/90Y型防爆锂电池单轨吊机车替代了原有的柴油机单轨吊。新的锂电池动力系统彻底消除了柴油机车带来的烟气、一氧化碳超限及漏油问题，运行噪声显著降低。其紧凑的设计适应小半径弯道和狭窄巷道，独立的驱动单元支持故障下的智能甩驱，电池组并联方案和独立的充放电接口也保障了动力系统的安全与冗余。应用以来，故障率由每月平均3次降至1次，并已节约维修费用35.52万元。